Такелаж

ТакелажТакелаж это слово в первоначальном своем значении обозначало всю канатную оснастку парусного корабля, которая связана с креплением мачт и перемещением парусов. От надежности такелажа во многом зависела жизнь экипажа.

В современном мире, в котором парусные суда отошли на второй план такелаж ассоциируется с подъемом креплением и транспортировкой грузов. Такелаж - это приспособление для поднятия разнообразных грузов, фиксации конструкций.

Проще говоря, такелаж подразумевает под собой множество крепежных приспособлений.

Разные по своим прочностным характеристикам виды такелажей могут использоваться как в ручных подъемных устройствах, так и в больших многотоннажных кранах. Основными составляющими такелажа являются тросы, коуши, цепи.

Выбор стальных тросов для такелажа

Трос стальной является наиболее распространенный вид метиза. Стальные тросы (канаты) - основные грузонесущие элементы большинства грузоподъёмных, транспортных дорожно-строительных, землеройных машин и механизмов.

Данный вид крепежа различают по типу конструкции: одинарной, двойной, тройной. Тросы также делятся по типу свивки: односторонние, крестовые и комбинированные. Обычно заводы изготавливают тросы крестовой свивки, тросы односторонние и комбинированные изготавливают под заказ.

Тросы также могут быть гибкими и жесткими. Жесткие изготавливаются из малого количества проволок большого диаметра, гибкие наоборот, из большого количества проволок малого диаметра и уступают жестким тросам по прочности. Жесткие тросы более устойчивы к истиранию и нагрузкам.

Трос стальной нашел широкое применение в самых различных отраслях: транспортное машиностроение, строительная индустрия, морской и речной транспорт и т.д. Материалом для изготовления стального каната является оцинкованная проволока из углеродистой стали. Также стальной трос может быть в оболочке ПВХ. Данный вид троса дороже обычного оцинкованного, за счет ряда преимуществ. Его можно использовать для протяжки телевизионных антенн, для монтажа различных конструкций, при установке светофоров и т.д.

Часто стальные тросы используются с зажимами. Стоит отдельно поговорить о зажимах для троса (канатных зажимах), так как это незаменимое устройство при работе с большими грузами. Материал для изготовления данных изделий - высокопрочная и высококачественная сталь. Зажим для троса изготавливается строго в соответствии стандартам ГОСТ и Din. Иногда зажимы покрывают дополнительным защитным слоем, чтобы обеспечить еще большую прочность и защиту от коррозии.

Зажим для тросаКонструктивно зажим для троса состоит из двух шестигранных гаек и стальной дуги. Обычно используют не меньше трех канатных зажимов для безопасности и надежности крепления. Стоит отметить, что если вес груза больше, чем могут выдержать зажимы, то стоит взять другой тип фиксатора, а не увеличивать их количество. Существует широкий ассортимент зажимов, который различается по назначению, конструкции и материалу, из которого их изготавливают.

По назначению они бывают обычными и усиленными. Изготавливают зажим для троса из стали, алюминия, меди, а также для суровых условий эксплуатации высокопрочную оцинкованную сталь.

По конструкции зажимы подразделяют:

  • Плоские. Материал для изготовления - высокопрочная углеродистая сталь с оцинкованной поверхностью. Применяют такой вид фиксатора для сращивания стоячих такелажей и стальных тросов, канатов. Могут быть одинарными и двойными.
  • Дугообразные. Используют для соединения металлических тросов, а также для того, чтоб создать петлю на концах связывающего элемента. Такие зажимы рассчитаны на большие грузы (способен выдерживать около 97 кг), поэтому больше относятся к промышленным.

Компания «Сектор» предлагает качественный трос стальной, коуш, зажимы для троса, талреп в широком ассортименте. Весь поставляемый товар соответствует требованиям нормативных документов.